Kepez Belediyesi, Masa Dağının doğu kısmındaki karayolunu açabilmek için dağdan 3 bin kamyon tutarında 45 bin metre küp kaya kaldırdı.
Kepez Belediyesi, Masa Dağının doğu kısmındaki karayolunu açabilmek için dağdan 3 bin kamyon tutarında 45 bin metre küp kaya kaldırdı. Yolun alt yapısının oluşturulması için de 13 bin 600 kamyon karşılık gelen 183 bin metre küp hafriyat kullanıldı.
Kepez Belediyesi, Masa Dağı bölgesinde kendi iş makineleri ve personeliyle çılgın bir karayolunun yapımına imza attı.
Fen İşleri Müdürlüğü, ilçenin iki yakasını bağlayacak olan yolu açabilmek için Masa Dağının bir kısmını adeta kesti.
Karayolunun, Çankaya ile Fevzi Çakmak mahalleleri arasındaki kısmının yapımında 20 metre yüksekliğindeki kaya duvarı, ekskavatörlerle kırılarak aşıldı. Fen İşleri Müdürlüğünün ekskavatör operatörleri, 45 bin metre küp kaya kırarak, yolu taban seviyesine getirdi. Operatörler, bölgede 3 bin kamyona yakın kaya kırdı.
Tütüncü, Ferhat misali yollar açıyoruz.
Fen İşleri çalışanları, yol güzergâhındaki vadiyi doldurmak ve yolun alt yapısını oluşturmak için de 13 bin 600 kamyona karşılık gelen 183 bin metre küp hafriyat kullandı.
Başkan Hakan Tütüncü, Masa Dağının bir kısmının keserek, yol açmalarını, Ferhat misali çalışıyoruz. Ferhat, Şirinine kavuşmak için dağları delmişti. Biz de, hemşehrilerimize olan sevgimizden ötürü Masa Dağını keserek, nice yollar açtık. Açmaya da devam edeceğiz. şeklinde yorumlamıştı.
Yol açıldı. Sıra ince işlerde
Fen İşleri Müdürlüğü, şehrin doğu ve batısındaki iki önemli bulvar arasında Masa Dağı bölgesinden ulaşım imkânı sağlayacak olan yolun alt yapıyla ilgili toprak işlerinin yapımını tamamladı. Varsak bölgesini, Masa Dağına bağlayacak olan karayolunun büz, refüj, drenaj, yaya kaldırımı ve menfez gibi sanat yapılarının yapımı devam ediyor. Fen İşleri Müdürlüğü, bu çalışmaları tamamladıktan sonra, her yönde iki şeridi olan bölünmüş karayolunda tek katlı sathi kaplama asfalt dökecek.
Alt yapısının oturmasından sonra sıcak asfaltla kaplanacak olan yolun inşası; bordür, şerit çizgileri ve peyzaj çalışmalarının yapılmasıyla tamamlanacak. Çankaya-Fevzi Çakmak Karayolunun, şehir merkezinin kuşbakışı görebildiği kısımlarına seyir terasları da yapılacak.
Batıdaki Göçerler Mahallesi Zeytin Dalı Şehitleri Caddesinde başlayan karayolu, doğudaki Fevzi Çakmak Mahallesindeki Ulubatlı Hasan Caddesine bağlandı.
Çılgın karayolundan şehrin dört bir yanına ulaşım
Çankaya-Fevzi Çakmak Karayolu; Zeytin Dalı Şehitleri Caddesiyle Antalya Bulvarına, Duacı Yolu ile Antalya-Burdur Karayolu üzerindeki Korkuteli Kavşağına, Ulubatlı Hasan Caddesi ile de Süleyman Demirel Bulvarına ulaşım imkânı sağlayacak. Çankaya-Fevzi Çakmak Karayolunu kullanacak olan sürücüler, devamındaki karayollarıyla şehir merkezine, Varsak bölgesine, Altınova Bulvarına, Antalya-Burdur Karayoluna, şehrin her iki yakasındaki mahallelere ulaşabilecekler. Çankaya-Fevzi Çakmak Karayolu, Göçerler Mahallesinde inşasına başlanan 1070 yatak kapasiteli Antalya Şehir Hastanesi için de önemli bir ulaşım güzergâhı olacak.
Uzunluğu 1800 metre, genişliği 25 metre olan Çankaya-Fevzi Çakmak Karayolundan, yine Masa Dağı kesilerek açılan Alparslan Türkeş Bulvarına gidilebilecek.