122 Kilometrelik Antalya - Alanya otoyol ihalesinin Limak'a verilmesi tartışmaları da beraberinde getirdi.
7 MİLYARDAN 76.6 MİLYARA ÇIKTI
76,6 Milyar TL ihale bedeliyle Limak'a verilen 122 km'lik Antalya-Alanya otoyolu ihalesindeki bu rakam, ÇED raporundaki yatırım bedelinin 10 katından fazla görünüyor. 2016'da hazırlanan rapordaki maliyet öngörüsü 7 milyar TL civarında idi. YİD modeliyle inşa edilecek ÇED raporunda, 2023 yılı için Türkiye'de kişi başına düşen milli gelir 25 bin Dolar olarak öngörülmüş. Ancak bugün bu rakamın yaklaşık yarısına ulaşılabildi. 76,6 milyarlık ihaleyle, yolun her bir kilometresi yaklaşık 21 milyon dolara mal olacak.
İLK PARALI OTOYOL OLUYOR
Mart 2022'de yayımlanan Cumhurbaşkanı kararında, yol projesinin kamu maliyesine en az yük getirecek şekilde ihale edilmesi isteniyor. Yolu yaparak işletecek firmaya katkı payı veya talep garantisi verilmesi konusunu da bütçe ve dengeleri olumsuz etkilenmemesi isteniyor. Antalya'nın ilk paralı otoyolu olma özelliği taşıyan bu projenin ihale bedelinin, proje raporunun hazırlandığı döneme (2016) göre yaklaşık 11 kat fazla olması tartışılıyor. Otoyol için 2023 yılı itibari ile yüklenici firmaya günde 18 bin araç geçişi olacağı öngörüsü veriliyor.
Haber: Yalçın KÜÇÜK